会社のニュース 自動車産業の超音波プラスチック リベット留めの技術

1. 環状のエアバッグ カバー リベット留め

エアバッグのクルミの木製のベニヤ カバーは装飾的な板の背部でプラスチック空のリベットを整理し、押された薄い金属板の骨組とともにリベットで留めることによってなされます。エアバッグのクルミの木製のベニヤの版は押された金属の堅い金属の構造とプラスチック部品の表面のhandleabilityを結合し、偶然衝突の場合によい伸縮性の特徴が、鋭角、均一圧力の配分、簡単で、軽い構造、等あります、プロダクトは鋭い片なしで構造完全性を維持、がだけでなく、衝突およびエネルギー吸収を防ぐことができましたりまた効果的に物的消費を減らしましたりボディの重量を減らします。よりよい保証を提供します。

2. ランプのプラスチック リベット留め

車の天井ランプの内部回路の技術のリベット留めの適用。金属板の事前穿孔の穴を通した天井ランプのパスのプラスチック座席の予約スタッド、およびそれから金属板のコンダクターは半球の円形の帽子によってリベットで留まり、絶縁され、拘束されるそれらを作るためにparallelly置かれた金属の部分は縦の肋骨で分かれています。これは除去する金属の部分のコンダクターの振動が効果的に防ぐことができ、基本的に短絡現象を下ることを。

3. ドアのトリムのリベット留め

出版物形作られた木製繊維の戸枠にリベットで留まるトリム パネルの皮の部品はプロセスをリベットで留める外のフランジのためにコラム（管状の熱い山）をリベットで留める空気中心を使用します。全部品がもっと効果的に吸音力、騒音低減および断熱材の機能を実現できるようにおよび高い関係の強さか、ゆるむか、落ちるまたは長期振動によって引き起こされる引き裂くことはeversionの端の大きい接触域が原因で効果的に避けることができます。実際には内部の環境を改良しました。端の近くの狭い部分ではリベットの帽子の接触域を高めるために、プロセスをリベットで留める縦の肋骨は採用され力が端で応用のとき効果的に木製のファイバー・ボードの悪い伸張の効果の欠点を克服する切取ることおよび落下の現象は、それにより防がれます。および構造にプラスチック部品と最終的に結合されて。

4. スピーカー アセンブリの背部。

黒い部分は内部サポート/スナップの構造です、材料はABS+PCのプラスチック合金です、スピーカーの装飾的なパネルのグリルは金属の網であり、フレームのトリムは金属の銀灰色のABSプラスチックから成っています。アセンブリはABS+PCのプラスチック合金の高力および影響が大きい抵抗とelectroplatable ABSプラスチックのよい視覚効果を結合します。図の赤い矢はリベット留めポイントを指します。ABS飾り蓋の前形成されたリベット留めはABS+PCの合金の構造メンバーの対応する穴を通り、よりよい性能のための平らな頭部によってリベットで留められる接合箇所によって接続されます。重量および加工費を削減できます。