会社のニュース 自動車アセンブリの超音波溶接の成功へのキー

超音波溶接は自動車産業で広く利用されています。適用は内部の部品（通用口のトリム、中央コンソール）からエンジン室の部品（シリンダー ヘッド カバー、エンジン カバー）まで、つくことまで、フィルター及び、音響泡立ちます。溶接工は加熱の時間なしにすぐに作動させることができます。サイクル時間は短く、エネルギー消費は低いです。

有効、溶接用具はである、プロセスのために角を呼びました部品の形に合うようにまたは効果的に振動している間sonotrodeは、設計されていなければなりません。これは材料が混合するプラスチック部品を溶接するために非対称的な形がそれをこうかつにさせることができる自動車産業で特に本当であり。

すべての結合の技術は特に部品に非対称的な形があれば異なったか困難な材料が担保付きでなければならないとき限界に達します。熱い版の溶接によって、例えば、この挑戦は不均等な温度の配分で起因できます。ある区域は余りに熱いおよび農産物の糸になるかもしれません;他の区域は風邪に残るかもしれないし、同質に結びません。振動溶接によって、付加的なプラスチックは共同区域で必要とされます。その結果、多量の溶解した材料は溶接の間に作り出されます。この材料は接合箇所の押し出されて得ることができま見苦しいとらわれのラインを作成します。

超音波溶接はそのような物理的な限定に応じて複雑な3D型の部品を結合するときまたあります。但し、sonotrodeが有限な要素分析(FEA)の使用によって正しく寸法を測られれば、超音波溶接は多数の利点があります:

不均等で非対称的な幾何学は溶接することができます。
敏感な構成の表面は印なしにとどまります。
短い溶接は100そして300ミリ秒の間に循環します。
目標とされた入熱は敏感な電子要素を保護します。
異なったタイプの材料は埋め込むことによって溶接されるか、または結ぶことができます。
他の結合プロセスと比較されるより小さい機械足跡。