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車の運行パネル制御器械箱の分岐熱いリベット留めの溶接機
車の運行パネルの中央制御の計器板の分岐熱いリベット留めの溶接機は車の内部の部品を修理するためにプラスチック空のコラムを折るのに熱い溶解プロセスを使用することポイント溶接の工具細工をリベットで留める分岐熱溶解を採用します。固着は顧客の要求を満たすことです。
車の運行パネルの中央制御の器械箱の分岐熱いリベット留めの溶接機は圧力プレートのタイプ構造を採用します、電気加熱法は熱いリベット留めの頭部に暖房版の熱を移します、熱いリベット留めの頭部はリベット留めのコラムを熱し、溶かし、そして次に冷却し、凝固するために空気を吹きます。リベットの頭部、固定プロダクト。全機械は2つの大きい版から成っているフレームの形にあります、:上部(熱いリベットの頭部)死に、より低く死んで下さい。行為モードは空気制御です。
プロダクトに従って、最下型の工具細工はプロダクトの表面が傷付くことを防ぐために表面に吹きかけます。
車の運行パネル制御計器板の分岐熱いリベット留めの溶接機の溶接のステップ:組み立てられた運行パネルを溶接の車の工具の→の開始に装置スイッチ→ドライブねじ棒モーターによって入れたか、または溶接区域の→の熱い溶解に→の溶接されるべき区域へ戻ることの後で工作物溶接区域の→の押す装置→を出る熱い溶解の頭部を治す→の空冷の打撃の溶接頭部の→圧力をリベットで留めるヘッド→の開始の下でシリンダーを後次の工作物の溶接の開始を遂行する車の運行パネルの→の溶接の完了の→の溶接進めて下さい。