会社のニュース 電池の寿命を拡張する超音波溶接の技術

電池の寿命を拡張する超音波溶接の技術

それに優秀な質のこの贅沢な遠距離の電気クーペを保障するハイテクな超音波溶接プロセスを使用してキャデラック ELR 電池のパックの製造工程。 各電池のパック ELR だけにほぼ 200 の接合箇所、プロセスの各はんだの接合箇所の質厳しい条件が、高度の溶接の技術仕事をするあります。 超音波溶接は製造業周期を短くし、コストを削減し、生産ライン伸縮性がある資産および他の利点を高めることをまた持っています。

キャデラック Converj の概念車によるキャデラック ELR は名前をから、次元続きます Converj の設計様式、それにです雑種車変えました。 GM のニュースに従って、パラグラフ キャデラック ELR 2014 年の電池のパックの製造業者は使用の超音波溶接の技術の宇宙航空の、薬剤および他の分野を使用します。 この技術が電池の寿命を過す肯定的な影響を持って下さい。

現在、組立作業 ELR のリチウム電池のパックは普遍的な電池の組み立て工場によってがある Bu Langzi と示される町内のデトロイトに近いです。 各 ELR のリチウム電池有料 16.5 KWH は、十分に満たされます電池のパックの 4.5 時間以内の 240V 電源を使用できます。 マイレッジ純粋な電気モードの 56 の km。 ELR のリチウム リーダー 1.6 はピーク トルクの 400 Nm を提供する前部および後車軸にメーターで計り、198 キログラムを重量を量りましたり、見つけられた ELR の中央軸線で、T 型のプロフィールが、重量均等に配ることができます非常にあります。

同じは慣習的な温湿布によって比較されません同じ効果を達成するために、溶接 2 の金属の部分の従って金属板を溶接する必要性のない超音波溶接の使用は温度に、高周波の金属板の摩擦表面によって熱されます。
超音波溶接の基本的な構成要素は次のとおりです: 缶は出版物の強い圧力、それを使用し、処理されるべき一組の材料に荷を積むのに場所およびドリルの可変的な頻度信号発電機を引き受けるために高力摩擦力に抗できます出します。

より安定した性能および長い生命電池のパック（8 年または 160,000 キロメートルの平均までの電池の寿命までに作り出される技術によって保証されるキャデラックの役人）を作り出すことできる間電池の電極の製造業のアルミニウム銅合金 ELR はより有効のの電池のパックの生産をするより適用範囲が広く、より少なく高価な超音波溶接の技術、使用します。